سوق السيارات المصري..منافسة شرسة تضع العميل في الصدارة…2026عام”الفلترة”
كتب: محمود ناصر جويده
وصف المهندس شادي ريان، أحد موزعي السيارات في مصر، عام 2026 بأنه الأصعب في تاريخ سوق السيارات المحلي، ليس فقط من حيث حدة المنافسة، ولكن أيضًا بسبب التحولات العميقة التي يشهدها القطاع على مستوى العلامات، والتسعير، وخيارات المستهلك.
وأوضح ريان، خلال حواره مع برنامج «عربيتي» المذاع على راديو مصر، أن السوق مقبل على مرحلة وصفها بـ«عام العميل والفلترة»، في إشارة إلى أن المنافسة الشرسة ستحدد بوضوح من يستطيع الاستمرار ومن سيضطر إلى الخروج من السوق، في ظل ضغوط سعرية وتكنولوجية غير مسبوقة.
وأشار إلى أن المستفيد الأكبر من هذه المرحلة سيكون المستهلك، الذي سيحصل على خيارات أوسع وأسعار أكثر تنافسية، نتيجة الصراع المباشر بين السيارات الصينية من جهة، وباقي العلامات العالمية من جهة أخرى، وهو ما يعيد رسم خريطة القوة داخل السوق المصري.
وأكد ريان أن عام 2026 سيشهد حضورًا قويًا للإنتاج المحلي، بالتوازي مع استمرار هيمنة السيارات الصينية، التي باتت تمتلك أفضلية واضحة من حيث السعر ومستوى التجهيزات والتكنولوجيا المقدمة، مقارنة بمنافسيها التقليديين.
ولفت إلى أن السيارات الكورية واليابانية والأمريكية والأوروبية ستواجه عامًا بالغ الصعوبة، في ظل الفجوة السعرية المتزايدة، وتغير سلوك المستهلك المصري الذي أصبح أكثر وعيًا بالقيمة مقابل السعر، وأقل ارتباطًا بالأسماء التاريخية للعلامات.
ويرى مراقبون أن تصريحات ريان تعكس ملامح مرحلة انتقالية حاسمة في سوق السيارات المصري، تتراجع فيها مفاهيم الولاء للعلامة لصالح معايير جديدة، أبرزها السعر، والتكنولوجيا، وتكلفة التشغيل، ما يجعل 2026 عامًا مفصليًا قد يعيد تشكيل السوق بالكامل.
