كتب: محمود ناصر جويده
شهد سوق سيارات الفان في مصر حالة من الجمود الواضح خلال الشهور العشرة الأولى من العام الجاري، بعدما توقفت المبيعات عند 428 مركبة فقط، في مؤشر يعكس تراجع الطلب على هذه الفئة الحيوية التي تخدم قطاعات النقل الخفيف والتجاري، وفقًا لأحدث بيانات مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
اللافت في الأرقام الصادرة أن السوق لم يشهد تسجيل أي مبيعات جديدة خلال شهر أكتوبر، ما يعكس حالة ركود شبه كامل، ويشير إلى ضغوط متزايدة تواجه هذا القطاع، سواء على مستوى القوة الشرائية أو توفر الطرازات وتنوعها داخل السوق المحلي. ويبدو أن هذه الفئة لم تنجُ من تداعيات ارتفاع الأسعار وتراجع النشاط الاقتصادي، رغم أهميتها لقطاعات الأعمال الصغيرة والخدمات اللوجستية.
وتصدرت «سوزوكي» مبيعات سيارات الفان خلال الفترة من يناير وحتى نهاية أكتوبر، مستحوذة على نحو 79% من إجمالي السوق بواقع 336 مركبة، مستفيدة من محدودية المنافسة وتراجع البدائل المتاحة. في المقابل، جاءت «شيفروليه» في المركز الثاني بحصة سوقية بلغت 21%، بعد بيع 92 سيارة فقط خلال الفترة نفسها.
ويكشف المشهد العام أن سوق الفان يعاني من اختلال واضح في هيكل العرض، مع غياب أو ضعف حضور عدد من العلامات التجارية التي لم تفصح عن بيانات مبيعاتها، مثل «شينيراي» و«KYC»، وهو ما يطرح تساؤلات حول مستقبل هذه الفئة وقدرتها على التعافي دون ضخ طرازات جديدة بأسعار تنافسية أو تقديم حوافز تمويلية تعيد تنشيط الطلب.
ويؤكد هذا التراجع أن سوق السيارات المصري بات أكثر حساسية للتغيرات الاقتصادية، وأن استمرار ركود بعض الفئات، مثل سيارات الفان، قد يدفع الشركات لإعادة النظر في استراتيجياتها، سواء من حيث التسعير أو التوسع في التصنيع المحلي لتقليل التكلفة وتحفيز المبيعات خلال الفترة المقبلة.
