بتمويل صيني وقرض ميسر.. انطلاق المرحلة الثالثة لقطار العاصمة الكهربائي LRT لربط الكيان العسكري والمدينة الأوليمبية
بقلم: داليا أيمن
في خطوة تعزز من شبكة النقل الذكي في مصر، أعلن بنك الصادرات والواردات الصيني عن ضخ تمويل جديد بقيمة 200 مليون دولار (بالعملة الصينية “اليوان”) لدعم المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT. ويأتي هذا القرض بشروط ميسرة للغاية بفائدة 2% وفترة سماح تصل إلى 5 سنوات، مما يعكس الثقة الدولية في المشروعات التنموية المصرية.
خريطة المرحلة الثالثة: 4 محطات استراتيجية
تمتد المرحلة الجديدة بطول 20.4 كيلومتر، وتستهدف ربط أهم المعالم الحيوية بالعاصمة الإدارية الجديدة من خلال 4 محطات رئيسية هي:
- كاتدرائية ميلاد المسيح: لخدمة المنطقة المركزية والحي السكني.
- القيادة الاستراتيجية (الأوكتاجون): لربط المقر الجديد للقوات المسلحة.
- مدينة مصر الدولية للألعاب الأوليمبية: لدعم التجمعات الرياضية العالمية.
- العاصمة المركزية: وهي المحطة التبادلية الأهم التي تربط الـ LRT بـ القطار الكهربائي السريع (السخنة – مطروح).
تعزيز الأسطول وتكنولوجيا الاتصالات
سيتم توجيه التمويل الصيني لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية المتطورة وأنظمة الاتصالات، بالإضافة إلى شراء 8 قطارات جديدة ستدخل الخدمة لرفع الطاقة الاستيعابية للخط، مما يضمن تقليل زمن التقاطر وتقديم خدمة نقل حضارية تليق بالعاصمة الجديدة.
نحو نقل “أخضر” ومستدام
يأتي المشروع كجزء من استراتيجية الدولة لخفض الانبعاثات الكربونية وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، حيث يوفر القطار الكهربائي وسيلة نقل آمنة وسريعة تربط القاهرة والمدن الجديدة بقلب العاصمة الإدارية، مما يساهم بشكل مباشر في تخفيف الزحام المروري وتحقيق التنمية المستدامة.
سؤال للجمهور:
هل تعتقد أن توسعات القطار الكهربائي الجديد ستشجع المواطنين على الانتقال للعيش أو العمل في العاصمة الإدارية بشكل أسرع؟ شاركنا برأيك.
