نيسان صني تواصل هيمنتها علي سوق”الملاكي”في مصر

كتب: محمود ناصر جويده

واصلت نيسان صني موديل 2026 ترسيخ موقعها كأكثر سيارات الركوب “الملاكي” ترخيصًا في السوق المصرية، بعدما تصدّرت قوائم وحدات المرور خلال شهر نوفمبر، في مؤشر واضح على استمرار الطلب القوي على السيارات الاقتصادية المجمعة محليًا، في ظل حساسية المستهلك المصري للسعر وتكلفة التشغيل.

وبحسب البيانات الصادرة عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على السيارات، بلغ عدد سيارات نيسان صني “زيرو” التي تم ترخيصها خلال نوفمبر نحو 1,878 سيارة، وهو رقم يعكس قدرة الطراز على المنافسة أمام موجة من السيارات الصينية والكورية التي اقتحمت الفئة نفسها خلال العامين الأخيرين.

ويُعزى هذا الأداء القوي إلى سياسة التسعير التنافسية التي تنتهجها نيسان في السوق المحلية، حيث تُعد صني واحدة من أرخص السيارات السيدان العائلية المتاحة حاليًا. وتبدأ أسعار موديل 2026 المجمّع محليًا من 645 ألف جنيه للفئة الأولى ذات ناقل الحركة اليدوي، بينما يصل سعر الفئة الأعلى تجهيزًا إلى 795 ألف جنيه، ما يمنحها أفضلية واضحة في شريحة الباحثين عن سيارة اقتصادية للاستخدام اليومي.

كما تستفيد صني من كونها مجمعة محليًا داخل مصانع نيسان في مصر، وهو ما يقلل من تأثير تقلبات سعر الصرف وتكاليف الاستيراد، مقارنة بالسيارات المستوردة بالكامل، ويمنحها استقرارًا نسبيًا في الأسعار.

وعلى مستوى المواصفات، تنتمي نيسان صني إلى فئة السيدان العائلية، بطول 4.425 متر وقاعدة عجلات 2.6 متر، مع مساحة تخزين خلفية تصل إلى 490 لترًا، ما يعزز جاذبيتها للاستخدام الأسري. وتعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، بقوة 108 أحصنة، مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، واستهلاك وقود متوسط يبلغ 6.9 لتر لكل 100 كيلومتر.

أما من ناحية عوامل الأمان، فتقدم صني باقة أساسية تشمل وسائد هوائية أمامية، ونظام ABS، وتوزيع إلكتروني للفرامل EBD، إلى جانب حساسات ركن وكاميرا خلفية، وهي تجهيزات أصبحت ضرورية للحفاظ على قدرتها التنافسية في سوق يشهد تطورًا سريعًا في معايير السلامة.

في المجمل، تعكس صدارة نيسان صني لقائمة التراخيص خلال نوفمبر اتجاه السوق المصري نحو السيارات الاقتصادية منخفضة التكلفة، خاصة مع تراجع القوة الشرائية وارتفاع تكاليف المعيشة، ما يجعل السعر وسهولة الصيانة وكفاءة استهلاك الوقود عوامل حاسمة في قرارات الشراء.