شهد مطار كيندو في محافظة مانيِيما بشرق جمهورية الكونغو الديمقراطية، واقعة غير مسبوقة أثارت جدلًا واسعًا على مواقع التواصل الاجتماعي، بعدما اضطر عدد من ركاب رحلة تابعة لشركة Air Congo إلى القفز من باب الطائرة مباشرة إلى أرض المدرج، بسبب عدم توفير معدات النزول المناسبة عقب وصول الطائرة إلى بوابة المطار.
وتأتي هذه الحادثة في ظل تساؤلات متزايدة حول إجراءات السلامة والبنية التحتية في بعض المطارات الإقليمية داخل القارة الإفريقية، خاصة مع تداول مقاطع مصورة توثق ما حدث بشكل واضح.
انتظار لساعات وانعدام التجهيزات
بحسب مقاطع الفيديو المتداولة عبر الإنترنت، انتظر الركاب داخل الطائرة لساعات بعد الهبوط دون أن يتم توفير سلم للنزول أو تجهيزات لوجستية تتيح لهم الخروج بشكل آمن.
وأظهرت المشاهد الركاب وهم ينزلون بأمتعتهم إلى باب الطائرة، قبل أن يقفزوا واحدًا تلو الآخر إلى المدرج، في تصرف يعكس حالة من الاستياء والإجهاد نتيجة طول الانتظار.
ويُعد هذا النوع من النزول غير معتاد في المطارات التجارية، إذ يتطلب الأمر توفير معدات سلامة خاصة، لا سيما أن ارتفاع باب الطائرة عن سطح الأرض يتراوح ما بين 3 إلى 4 أمتار، ما قد يعرض الركاب لخطر الإصابات، خاصة كبار السن أو الأطفال.
مخاوف تتعلق بالسلامة الجوية
وأثارت الواقعة مخاوف جدية تتعلق بمعايير السلامة الجوية، خصوصًا أن القفز من هذا الارتفاع قد يؤدي إلى إصابات خطيرة.
وأظهرت الصور المتداولة تواجد ضباط من الشرطة المحلية وعدد من موظفي المطار أثناء الحادث، دون تدخل واضح لمنع الركاب من النزول بهذه الطريقة غير الآمنة.
وحتى الآن، لم تصدر شركة Air Congo أو إدارة مطار كيندو أي بيان رسمي يوضح ملابسات الواقعة أو يعلن عن اتخاذ إجراءات وقائية لتجنب تكرار مثل هذه الحوادث مستقبلًا.
تحديات البنية التحتية في المطارات الإقليمية
وتُعد Air Congo شركة طيران حديثة نسبيًا، وتُشغّل رحلاتها باستخدام طائرات بوينج 737-800 مستأجرة من شركة Ethiopian Airlines.
ويرى مراقبون أن هذه الحادثة تسلط الضوء على التحديات التشغيلية ونقص البنية التحتية في بعض المطارات الإقليمية الإفريقية، وهو ما قد يؤثر على سلامة الركاب وثقتهم في خدمات النقل الجوي.
اقرأ أيضا:
