خبير يحذر من مخاطر نفسية للمركبات ذاتية القيادة على السائقين

كتبت/بوسي عبدالقادر

يرى الخبير في الهندسة رونالد ماكلويد أن المركبات ذاتية القيادة والبشر غير متناغمين بشكل خطير، محذراً في كتابه الجديد من أن هذه التقنية تفرض “دورًا جديدًا غريبًا” لم تُصمم عمليات التفكير البشري للتعامل معه.

متطلبات نفسية غير مسبوقة

في كتابه “الانتقال إلى الاستقلالية – سيكولوجية التحكم الإشرافي البشري”، يؤكد ماكلويد أن السيارات ذاتية القيادة تفرض على السائقين متطلبات نفسية لم يسبق لهم التعامل معها، وهي متطلبات لسنا مستعدين لها حاليًا على الإطلاق.

ويضيف أن هذه السيارات، بعيدًا عن كونها الحل الأمثل للسلامة التامة دون استخدام اليدين كما يُصوَّر أحيانًا، تتطلب من السائقين الحفاظ على تركيز مستمر تحسبًا لاحتياجهم لتولي القيادة إذا فشلت التقنية أو واجهوا سيناريو طريق معقد وخطر محتمل.

دور السائق الإشرافي

يوضح ماكلويد، الأستاذ الفخري في جامعة هيريوت وات، قائلاً:
“عندما يتم تفعيل وضع القيادة الذاتية، لا يصبح السائقون مجرد ركاب، بل يتحولون إلى متحكمين إشرافيين. عليهم مراقبة أداء النظام باستمرار والبقاء على أهبة الاستعداد للتدخل.”

ويشير إلى أن هذا الدور يمثل تحديًا كبيرًا، لأن البشر “غير قادرين على إيلاء اهتمام مستمر واعٍ لفترات طويلة نسبيًا”، ما يزيد احتمالية حدوث أخطاء عند الاعتماد على السيارات الذاتية القيادة لفترات ممتدة.

الخلاصة

تحذيرات ماكلويد تسلط الضوء على فجوة مهمة بين القدرات البشرية الحالية ومتطلبات السيارات الذاتية القيادة، مؤكداً أن السلامة المفترضة لهذه المركبات تعتمد بشكل كبير على يقظة السائق، وليس على النظام وحده، ما يستدعي إعادة النظر في تصميم تقنيات القيادة الذاتية والأنظمة المساعدة للسائقين.

ترخيص 56 سيارة XPeng Mona M03 في يناير يعزز تنافسية سوق السيارات الكهربائية بمصر