نجاة منصة “جابكو” من كارثة محققة.. وزارة البترول: السيطرة على حادث اصطدام ناقلة “رمسيس” دون إصابات أو تلوث

​بقلم: أروى الجلالي

​أعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية، في بيان عاجل اليوم، عن وقوع حادث اصطدام بين ناقلة الزيت الخام البحرية “رمسيس”، التابعة للشركة المصرية لناقلات البترول، والمنصة البحرية “SG300” التابعة لشركة بترول خليج السويس (جابكو). ورغم خطورة الحادث، أكدت الوزارة نجاح خطة الطوارئ في احتواء الموقف دون تسجيل أي خسائر بشرية أو أضرار بيئية.

​إجراءات احترازية فورية ومسح جوي شامل

​وأوضحت الوزارة أنه تم التعامل مع الحادث بمهنية عالية؛ حيث صدرت التعليمات بإيقاف تشغيل المنصة بالكامل وعزلها فوراً كإجراء احترازي لمنع أي تسرب نفطي. كما نفذت الفرق المختصة مسحاً جوياً شاملاً لمنطقة الحادث في خليج السويس للتأكد من سلامة المياه الإقليمية، وأسفرت المتابعة الدقيقة عن عدم حدوث أي نوع من التلوث البحري أو إصابات بين طواقم العمل.

​“نوة” عنيفة وراء الحادث.. وتفاصيل الانجراف

​كشفت المعاينة الأولية أن الحادث وقع نتيجة سوء الأحوال الجوية وارتفاع شدة الرياح والأمواج بشكل مفاجئ؛ مما حال دون دخول الناقلة لميناء الشحن قرب مدينة رأس غارب التزاماً بقواعد السلامة العالمية. وبحسب البيان، توجهت الناقلة “رمسيس” إلى منطقة انتظار مفتوحة، إلا أن قوة الرياح أدت إلى انجرافها واصطدامها بالمنصة “SG300”.

​وتواصل اللجان الفنية والإجرائية بوزارة البترول تحقيقاتها المكثفة لتحديد كافة ملابسات الحادث، ووضع توصيات إضافية لضمان سلامة العمليات البحرية في ظل التقلبات الجوية الحادة التي تشهدها المنطقة في مطلع مارس 2026.

​رأي المحلل:

تثبت هذه الواقعة أن الاستثمار في “أنظمة الإغلاق الذاتي” (Emergency Shutdown) للمنصات البحرية هو حائط الصد الأول ضد الكوارث البيئية. ورغم أن الحادث ناتج عن عوامل طبيعية (قوة الرياح)، إلا أن سرعة العزل والمسح الجوي تعكس جاهزية قطاع البترول المصري لإدارة الأزمات المعقدة في خليج السويس، وهو ما يحافظ على سمعة مصر كمركز آمن للطاقة.

​