وزير النقل ومحافظ أسوان يتفقدان ورشة السد العالي الجديدة للسكة الحديد
كتب / ياسر الدشناوي
تتسارع خطط الدولة المصرية لإحداث ثورة تنظيمية شاملة في منظومة النقل البري والسكك الحديدية، من خلال الانتقال نحو تكنولوجيا الصيانة الوقائية الفورية وتحديث البنية التحتية والميكانيكية للورش. وتأتي هذه التوسعات الميدانية تلبية للتوجيهات الرئاسية المباشرة الصادرة عن فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتقديم خدمات تنقل آمنة، متطورة، وتحاكي المواصفات القياسية العالمية بما يليق بجمهور الركاب في صعيد مصر.
عيار أمان جديد بجنوب مصر.. تفاصيل تفقد ورشة السد العالي بأسوان
وفي هذا السياق، استهل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولته الميدانية الموسعة بمحافظتي أسوان والأقصر بمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات القومية. حيث قاد الوزير، يرافقه المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، زيارة تفقدية موسعة داخل مقر “ورشة السد العالي الجديدة” بمحافظة أسوان، للوقوف على مستويات الجاهزية الفنية ومعدلات الأمان التشغيلي.
واطلع الوزير خلال جيرته الميدانية على آليات الفحص الفني للقطارات المنطلقة على خط (السد العالي / القاهرة)، متفحصاً كفاءة الأطقم البشرية ومنظومة التأمين الفني داخل الورشة، لضمان استدامة الحركة وانتظام جداول التشغيل اليومية دون أي معوقات طارئة.
طاقة تشغيلية ضخمة.. 9 سكك حديدية تخدم 34 قطاراً يومياً بمحطة أسوان
واستمع الحضور إلى عرض تفصيلي حول القدرات الاستيعابية للورشة التي شيدتها الشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية، كإضافة بالغة الأهمية لأسطول الدعم الفني بالهيئة القومية لسكك حديد مصر. وتضم الورشة المطورة 9 سكك فنية (منها 7 سكك مجهزة داخل السقيفة الرئيسية، وسكتان بحوش الورشة الخارجي)؛ مما يمنحها القدرة على خدمة 34 قطاراً يومياً بمحطة أسوان، تتنوع ما بين 8 قطارات من طراز VIP، و8 قطارات روسية ذات تهوية ديناميكية، و14 قطاراً روسياً مكيفاً، بالإضافة إلى 4 قطارات مخصصة للضواحي.
وشملت الجولة تفقد منظومة الفحص الوقائي قبل انطلاق الرحلات، وأعمال الصيانة اللاحقة عقب الوصول كاستبدال لقم الفرامل، ومعالجة المشايات، وإجراء اللحامات الدقيقة. كما تابع الوزير خطط تموين العربات بالمياه، واختبار دوائر الإنارة والتكييف، وشبكات الهواء، بجانب النظافة الميكانيكية والتعقيم الشامل عبر المغاسل الحديثة، موجهاً بإمداد الورشة فوراً بأحدث معدات الرفع والإصلاح الإلكترونية.
وزير النقل يعلن خطة المحاور السبعة: طورنا 33 ورشة على مستوى الجمهورية
من جانبه، شدد الفريق مهندس كامل الوزير على أن الصيانة والتأمين الفني يمثلان حائط الصد الأول لحماية أرواح الركاب والحفاظ على أصول الدولة. وأشار إلى أن الوزارة تسير وفق إستراتيجية وطنية ترتكز على 7 محاور أساسية لتحديث السكك الحديدية تشمل: (تطوير الوحدات المتحركة، البنية الأساسية، تحديث نظم الإشارات والاتصالات، تطوير الورش، الارتقاء بالعنصر البشري، تحديث الهياكل التنظيمية، والمالية للهيئة).
واختتم الوزير تصريحاته بالإعلان عن نجاح وزارة النقل في إنهاء أعمال التطوير الشامل لـ 33 ورشة رئيسية وفرعية على مستوى الجمهورية، بالتوازي مع الفراغ من تشييد 8 ورش جديدة بالكامل من إجمالي 11 ورشة مستهدفة، مع استمرار العمل المكثف في الورش الثلاث المتبقية، لمواكبة الطفرة الهائلة في أسطول الجرارات والعربات الحديثة التي دخلت الخدمة مؤخراً كأحد أهم شرايين التنمية المستدامة بمصر.
