السيارات
تويوتا تقترب من تصنيع “كورولا” و”هايلكس” في مصر.. خطة طموحة لتوطين الصناعة والتصدير لأفريقيا
بقلم/ محمود ناصر جويده
في خطوة استراتيجية تعكس ثقة الاستثمار العالمي في الاقتصاد المصري، تدرس شركة تويوتا تسوشو اليابانية توسيع نطاق عملياتها التصنيعية في مصر. المشروع الجديد يتجاوز مجرد التجميع التقليدي، حيث يهدف إلى إدخال موديلات عالمية جديدة إلى خطوط الإنتاج المحلية، مستفيداً من الحوافز التي يقدمها “البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات”.
شراكة مصرية يابانية لتعميق التصنيع
خلال لقاء جمع ممثلي “تويوتا” مع الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، تم استعراض ملامح مذكرة تفاهم تهدف إلى:
- تطوير “فورتشنر”: تعزيز كفاءة الموديل الذي يُنتج حالياً في مصر لزيادة تنافسيته.
- زيادة المكون المحلي: رفع نسبة الأجزاء المصنعة محلياً في السيارات، مما يساهم في خفض التكاليف وتقليل الفاتورة الاستيرادية.
- منصة تصديرية: جعل مصر مركزاً رئيسياً لتصدير سيارات تويوتا إلى الأسواق الأفريقية والإقليمية.
أبرز الطرازات المرشحة لـ “صنع في مصر”
تتجه الأنظار نحو تجميع باقة من أكثر سيارات تويوتا مبيعاً وطلباً، ومن أبرزها:
- تويوتا كورولا: الأيقونة العالمية والأكثر مبيعاً، وتجميعها محلياً سيمثل تحولاً كبيراً في خارطة السوق المصري.
- تويوتا هايلكس (Pickup): السيارة الاعتمادية الأولى في فئتها، والمطلوبة بشدة في قطاعات الإنشاءات والنقل.
- تويوتا أوربان كروزر وراش: لتعزيز تواجد الشركة في فئة الـ SUV والسيارات العائلية متعددة الاستخدامات.
مكاسب اقتصادية وتوطين التكنولوجيا
تأتي هذه التحركات لتتماشى مع رؤية الدولة في تحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات. فدخول تويوتا بكامل ثقلها التصنيعي يعني:
- توفير فرص عمل جديدة بمهارات فنية عالية.
- نقل التكنولوجيا اليابانية المتطورة للمصانع المصرية.
- خفض الضغط على العملة الصعبة عبر استبدال الاستيراد بالإنتاج المحلي.
