مصر تستعد لتصدير أول وقود طائرات منتج من زيت الطعام المستعمل
تخطو مصر خطوة جديدة نحو التحول للطاقة النظيفة، بعد الإعلان عن قرب تصدير أول شحنة من وقود الطائرات المستدام المُنتج من زيت الطعام المستعمل، في مشروع يُعد الأول من نوعه داخل البلاد، ويعكس توجه الدولة نحو دعم الاقتصاد الأخضر وجذب الاستثمارات الأجنبية النوعية.
مشروع استراتيجي في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس
قال وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إن مصنع شركة “المانع” القطرية القابضة لإنتاج وقود الطائرات المستدام سيكون جاهزًا لتصدير أول شحنة خلال 18 شهرًا، وذلك عقب الانتهاء من أعمال الإنشاء والتجهيز.
وأوضح “جمال الدين” أن المشروع يمثل إضافة نوعية لمنظومة الصناعات الخضراء في المنطقة الاقتصادية، كما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للطاقة النظيفة والصناعات المستدامة.
جاء ذلك خلال اجتماع عقده الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بمقر الحكومة في العاصمة الإدارية الجديدة، مع عبد العزيز المانع، الرئيس التنفيذي للشركة القطرية ورئيس شركة Green Sky Capital، بحضور عدد من قيادات الهيئة ومسؤولي الشركة.
أول وقود طائرات مستدام من زيوت الطعام المستعملة
وأكد مدبولي خلال اللقاء ترحيب الدولة بالاستثمارات القطرية، مشددًا على التزام الحكومة بتوفير بيئة تشريعية وتنظيمية داعمة للاستثمار، خاصة في القطاعات المرتبطة بالتحول الأخضر وخفض الانبعاثات الكربونية.
من جانبه، أوضح وليد جمال الدين أن المشروع يُعد الأول في مصر لإنتاج وقود الطائرات المستدام اعتمادًا على إعادة تكرير زيوت الطعام المستعملة، وهو ما يسهم في تقليل المخلفات وتحقيق قيمة مضافة بيئية واقتصادية في آن واحد.
منتجات متعددة وعقد توريد عالمي
وأشار جمال الدين إلى أن المشروع لا يقتصر على إنتاج وقود الطائرات المستدام (HVO) فقط، بل يشمل أيضًا إنتاج البيوبروبين (BioPropane) والبيونافثا (BioNaphtha)، بما يوسع من قاعدة المنتجات الحيوية الصديقة للبيئة.
وأضاف أن شركة “المانع” القطرية نجحت في توقيع عقد توريد طويل الأجل مع شركة “شل” العالمية، يقضي بشراء كامل إنتاج المشروع من وقود الطائرات المستدام، على أن تبدأ عمليات التوريد بنهاية عام 2027، وهو ما يعكس الثقة الدولية في جودة المنتج المصري وقدرته على المنافسة عالميًا.
ويمثل المشروع نموذجًا ناجحًا للتعاون الاستثماري الإقليمي، ودعامة قوية لمساعي مصر نحو الاقتصاد المستدام والطاقة النظيفة.
اقرأ أيضا:
