فرصة للشراء.. تراجع أسعار السيارات المستعملة في مصر ينعش الأسواق ويعيد حركة البيع والشراء
كتب: محمود ناصر جويده
شهدت سوق السيارات المستعملة في مصر انفراجة ملحوظة خلال الأشهر الماضية، حيث سجلت الأسعار تراجعات ملموسة ساهمت في إعادة الحيوية لحركة البيع والشراء. ويأتي هذا الانخفاض تزامناً مع توجه الدولة القوي نحو توطين صناعة السيارات ودخول طرازات عالمية جديدة للسوق المحلي، مما زاد من حجم المعروض وخلق حالة من التنافسية صبت في مصلحة المستهلك.
قائمة الأسعار الحالية للطرازات الأكثر طلباً
وفقاً لأحدث البيانات الراصدة لحركة السوق، سجلت أسعار السيارات المستعملة (حسب الموديل والحالة الفنية) الأرقام التالية:
- شيفروليه أفيو (2015): نحو 420 ألف جنيه.
- رينو لوجان (2017): قرابة 390 ألف جنيه.
- نيسان صني (2010): تتراوح بين 375 و380 ألف جنيه.
- لادا جرانتا (2016 – روسي): نحو 270 ألف جنيه.
- سوزوكي ألتو (2015): تقارب 265 ألف جنيه.
- دايو لانوس (2005): حوالي 280 ألف جنيه.
خيارات اقتصادية للشباب ومحدودي الدخل
وللباحثين عن الفئات السعرية الاقتصادية والموفرة، سجلت السيارات الصغيرة تراجعاً جعلها في متناول قطاع أكبر من المشترين:
- شنجان بيني ميني (2015): نحو 260 ألف جنيه.
- هيونداي أتوس (2011): قرابة 260 ألف جنيه.
سوق السيارات الأقل من 200 ألف جنيه
لا تزال هناك فرص حقيقية في الفئات السعرية المنخفضة، والتي شهدت طلباً متزايداً مؤخراً:
- دايو نوبيرا (2003): حوالي 190 ألف جنيه.
- فيات بترا (2004): نحو 180 ألف جنيه.
- هيونداي إلنترا (1997 – هاتشباك أوتوماتيك): تقارب 160 ألف جنيه.
- ألفا روميو 146 (1996): هبطت إلى نحو 130 ألف جنيه.
أسباب الرواج والتحليل الفني
يرجع خبراء سوق السيارات هذا التراجع إلى زيادة “المعروض” وتوافر قطع الغيار لغالبية هذه الموديلات، بالإضافة إلى اتجاه شريحة كبيرة من الملاك لبيع سياراتهم القديمة رغبة في الإحلال أو الترقية لموديلات أحدث، ما خلق وفرة في الخيارات أمام المشتري. وينصح الخبراء بضرورة الفحص الفني الجيد للسيارة قبل إتمام عملية الشراء لضمان الحصول على أفضل قيمة مقابل السعر.
