نيسان تراهن على “القاهرة” كمركز لتصدير السيارات لإفريقيا.. ووزير الاستثمار يبحث “المكون المحلي”
بقلم: أروى الجلالي
في خطوة تؤكد ثقة الاستثمارات العالمية في الاقتصاد المصري، عقد الدكتور محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، اجتماعاً موسعاً مع قيادات شركة نيسان لبحث خطط التوسع وزيادة الإنتاج. ويأتي اللقاء في وقت تسعى فيه الدولة لتحويل مصر إلى محور إقليمي لصناعة السيارات، مستفيدة من الموقع الجغرافي المتميز والاتفاقيات التجارية العابرة للقارات.
توسعات نيسان.. طراز ثالث وتصدير لـ “القارة السمراء”
استعرض المهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لشركة نيسان أفريقيا، مسيرة النجاح التي امتدت لأكثر من 20 عاماً، كاشفاً عن مؤشرات قوية للمرحلة المقبلة:
- تصدير قياسي: نجحت نيسان مصر في تصدير أكثر من 25 ألف سيارة للأسواق الإفريقية.
- خطوط إنتاج جديدة: الإعلان عن تجميع طراز ثالث داخل مصنع الشركة المملوك بالكامل في مصر.
- السيادة الإفريقية: تطلع الشركة للاستفادة من “اتفاقية التجارة الحرة القارية” لتعزيز نفاذ السيارات المصرية الصنع لكافة دول القارة.
دعم حكومي: تيسيرات جمركية وخطوط شحن مباشرة
أكد الدكتور محمد فريد أن الوزارة تعمل على تذليل كافة العقبات أمام المستثمرين من خلال:
- تبسيط الإجراءات: تسريع الحصول على التراخيص والموافقات الصناعية.
- دعم اللوجستيات: توفير خطوط شحن مباشرة لخفض تكاليف النقل وضمان سرعة النفاذ للأسواق العالمية.
- تعميق التصنيع: تشديد الوزير على زيادة نسبة المكون المحلي لرفع القيمة المضافة للصناعة الوطنية وخفض التكلفة النهائية.
رؤية 2026: استدامة ونمو
يأتي هذا اللقاء ضمن استراتيجية الوزارة لجذب “الاستثمارات النوعية” التي تخلق فرص عمل مستدامة وتدمج الاقتصاد المصري في سلاسل القيمة العالمية. ويرى خبراء أن دمج الخبرة اليابانية المتقدمة مع المقومات المصرية سيجعل من السيارة “صنع في مصر” منافساً قوياً في الأسواق الإقليمية والدولية.
سؤال للجمهور:
من رأيك… هل تسهم توسعات نيسان في تحويل مصر لمركز إقليمي لصناعة السيارات، أم نحتاج لمزيد من الحوافز لجذب ماركات عالمية أخرى؟ شاركنا برأيك.
