السيارات

قفزة هندسية تاريخية: هانتيك تكشف أول هيكل سيارة ألومنيوم مصبوب بالكامل لسيارة BYD Yangwang U8L

 

كتب: محمود ناصر جويده

في إنجاز يُعد الأول من نوعه عالميًا، كشفت شركة هوبي هانتيك لتصنيع المعدات المحدودة عن أكبر هيكل سيارة في العالم مصنوع بالكامل من الألومنيوم المصبوب تحت ضغط منخفض، والمُثبت على السيارة الفاخرة الكهربائية BYD Yangwang U8L، وذلك خلال مؤتمر نهر اليانغتسي للصناعة والابتكار التكنولوجي 2025 الذي استضافته هوبي في 2 ديسمبر.

يمثل الهيكل الجديد نقطة تحول ملحوظة في عالم تصنيع المركبات، إذ يكسر الحدود التقليدية لمكونات السيارات الضخمة رقيقة الجدران.

ويغطي مساحة تصل إلى 4.2 متر مربع، مع تفاوت كبير في سُمك الجدار بين 4 و50 ملم بنسبة قياسية تبلغ 12:1—وهي نسبة لم يسبق لأي مشروع عالمي تحقيقها في صب هيكل واحد.

وفي الوقت الذي تعتمد فيه الهياكل التقليدية على تجميع عشرات الأجزاء المنفصلة عبر اللحام والتثبيت، قدمت هانتيك إطارًا واحدًا متكاملاً يُلغي نقاط الضعف الهيكلية المعتادة، ويُحسن الصلابة الكلية والتوائية الهيكل، ويُعزز الحماية من الصدمات عبر توفير تدفق قوة أكثر توازنًا.

وأكدت الشركة أن الهيكل الجديد جاء ثمرة سنوات من البحث والتطوير، تجاوزت خلالها تحديات تقنية معقدة في صب الهياكل الضخمة والمتدرجة السماكات، مثل التحكم في سرعة ملء المعدن المنصهر وتصلبه المتدرج. كما تتيح سبائك الألومنيوم المستخدمة توازنًا بين القوة العالية والمتانة ومقاومة التعب.

وتأتي هذه القفزة التقنية بالتزامن مع طرح BYD لطراز Yangwang U8L في سبتمبر 2025، وهي سيارة دفع رباعي فاخرة بقيمة 1.28 مليون يوان (نحو 181 ألف دولار).

وتعمل السيارة على منصة e4 وتضم محركًا 2.0T، وأربعة محركات كهربائية توفر قوة إجمالية تبلغ 1,180 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1,520 نيوتن متر، إضافة إلى بطارية Blade بمدى كهربائي يصل إلى 200 كيلومتر ومدى إجمالي يبلغ 1,160 كيلومترًا.

وتتميز المقصورة الداخلية بستة مقاعد تنفيذية، و32 مكبر صوت، وسقف بانورامي، وثلاجة مدمجة، و14 وسادة هوائية، مع مستوى ضوضاء ثابت يبلغ 64.6 ديسيبل عند سرعة 120 كم/ساعة.

كما تُزوَّد السيارة بنظام مساعدة السائق “God’s Eye” المعتمد على الليدار والرادار والأشعة تحت الحمراء.

ويرى مسؤولو مجموعة صناعة نهر اليانغتسي أن تكنولوجيا الصب منخفض الضغط التي تُطبقها هانتيك تمثل “إنجازًا استراتيجيًا للصناعة الصينية”، وقد تُعيد تشكيل طرق تصنيع هياكل المركبات الكبيرة مستقبلًا.

كما تمتلك هانتيك سجلًا من التعاون مع كبار المصنعين، بينهم BYD وNio وHongqi وDongfeng Lantu، ما يعزز فرص انتشار التقنية الجديدة في أسواق أوسع خلال السنوات المقبلة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى