تحول استراتيجي في نيودلهي.. الهند تخفض الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية بنسبة 40%
بقلم/ نجلاء فتحي
في خطوة وصفت بأنها “تاريخية” لتعزيز الانفتاح التجاري العالمي، أعلنت الحكومة الهندية عن توجه جاد لتخفيض الرسوم الجمركية على واردات السيارات القادمة من دول الاتحاد الأوروبي بنسبة تصل إلى 40%. ويأتي هذا القرار في إطار مفاوضات اتفاقية التجارة الحرة المرتقبة بين نيودلهي وبروكسل، مما يفتح الأبواب أمام عمالقة التصنيع الأوروبي لدخول أحد أكثر الأسواق حمايةً وتنافسيةً في العالم.
فرصة ذهبية للعلامات الفاخرة
نقلت تقارير صحفية عن “Economic Times” أن هذا الخفض الجمركي سيستهدف في مرحلته الأولى السيارات التي تتجاوز قيمتها الاستيرادية 15 ألف يورو. ومن المتوقع أن يستفيد من هذا التحول كبرى الشركات الألمانية والفرنسية مثل “مرسيدس-بنز”، و”بي إم دبليو”، ومجموعة “فولكسفاجن”، حيث يمنحها ميزة تنافسية كبرى في ثالث أكبر سوق للسيارات على مستوى العالم.
خريطة الخفض التدريجي والحصص السنوية
يتضمن الإطار المقترح للاتفاقية جدولاً زمنياً طموحاً يهدف إلى:
- المرحلة الأولى: خفض فوري بنسبة 40% على السيارات الفاخرة.
- المدى المتوسط: استمرار التخفيض التدريجي حتى تستقر الرسوم عند 10% فقط.
- الكميات المستهدفة: السماح باستيراد نحو 200 ألف سيارة تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي سنوياً بالرسوم المخفضة.
حماية الصناعة المحلية والسيارات الكهربائية
وعلى الرغم من هذا الانفتاح، حرصت نيودلهي على وضع صمامات أمان لحماية عمالقة الصناعة الوطنية مثل “تاتا موتورز” و”ماهيندرا”. وبناءً عليه، تقرر استثناء السيارات الكهربائية من هذا الخفض لمدة خمس سنوات، لمنح الشركات المحلية فرصة لتطوير تقنياتها وتعزيز حصتها في سوق التنقل الأخضر قبل مواجهة المنافسة الأوروبية المباشرة.
يُذكر أن هذا الاتفاق يمثل ثمرة سنوات من المفاوضات المعقدة، ويهدف إلى تحقيق توازن دقيق بين جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة ودعم القطاعات التصديرية الهندية، ومن المنتظر الإعلان الرسمي عن كافة تفاصيل اتفاقية التجارة الحرة بين الجانبين في وقت قريب، مما سيغير وجه تجارة السيارات العالمية.
